1970年代（昭和45-54年）
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渋谷駅ポイント工事
年代：1976（昭和51）年
路線：半蔵門線 -
埋設物防護
年代：1975年（昭和50年）
路線：半蔵門線 -
中野新橋駅出入口
年代：1972（昭和47）年
路線：丸ノ内線 -
警視庁前
年代：1972（昭和47）年
路線：有楽町線 -
お堀の下の車庫
年代：1972（昭和47）年
路線：有楽町線 -
神田川河底工事
年代：1972（昭和47）年
路線：有楽町線 -
池袋方面を望む工事現場
年代：1978（昭和53）年
路線：有楽町線 -
直通分岐駅工事
年代：1978（昭和53）年
路線：有楽町線 -
市ケ谷駅周辺
年代：1973（昭和48）年
路線：有楽町線 -
5両編成化した千代田線5000形車両
年代：1970（昭和45）年
路線：千代田線 -
6000系車両の内部
年代：1971（昭和46）年
路線：千代田線 -
根津駅出入口
年代：1971（昭和46）年
路線：千代田線 -
西日暮里駅周辺
年代：1970（昭和45）年
路線：千代田線 -
西日暮里駅出入口
年代：1970（昭和45）年
路線：千代田線 -
淡路町交差点
年代：1973（昭和48）年
路線：丸ノ内線 -
有楽町線開通式
年代：1974（昭和49）年
路線：有楽町線 -
赤坂見附駅出入口
年代：1974（昭和49）年
路線：銀座線 -
大手町～霞ケ関開通式
年代：1971（昭和46）年
路線：千代田線 -
千代田線開通式
年代：1979（昭和54）年
路線：千代田線 -
雄姿の展示
年代：1970（昭和45）年
路線：銀座線